વાહન સસ્પેન્શન વિશે વાત કરતા લોકો ઘણીવાર "શોક્સ અને સ્ટ્રટ્સ" નો ઉલ્લેખ કરે છે. આ સાંભળીને, તમને આશ્ચર્ય થયું હશે કે શું સ્ટ્રટ અને શોક શોષક સમાન છે. ઠીક છે, ચાલો આ બે શબ્દોનું અલગથી વિશ્લેષણ કરવાનો પ્રયાસ કરીએ જેથી તમે શોક શોષક અને સ્ટ્રટ વચ્ચેનો તફાવત સમજી શકો.
શોક એબ્સોર્બર પણ એક ડેમ્પર છે. તે કારના સ્પ્રિંગની કંપન ઉર્જાને શોષવામાં મદદ કરે છે. (કોઇલ અથવા લીફ). જો કારમાં શોક એબ્સોર્બર ન હોત, તો વાહન તેની બધી ઉર્જા ગુમાવી દે ત્યાં સુધી ઉપર અને નીચે સ્પ્રિંગ કરતું. તેથી શોક એબ્સોર્બર સ્પ્રિંગની ઉર્જાને ગરમી ઉર્જા તરીકે વિખેરી નાખીને આને ટાળવામાં મદદ કરે છે. ઓટોમોબાઇલ્સ પર આપણે 'શોક' ની જગ્યાએ 'ડેમ્પર' શબ્દનો છૂટથી ઉપયોગ કરીએ છીએ. જોકે તકનીકી રીતે શોક એ ડેમ્પર છે, સસ્પેન્શન સિસ્ટમના ડેમ્પરનો ઉલ્લેખ કરતી વખતે શોકનો ઉપયોગ કરવો વધુ ચોક્કસ રહેશે કારણ કે ડેમ્પરનો અર્થ કારમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કોઈપણ અન્ય ડેમ્પર (એન્જિન અને બોડી આઇસોલેશન, અથવા કોઈપણ અન્ય આઇસોલેશન માટે) હોઈ શકે છે.
LEACREE શોક શોષક
સ્ટ્રટ મૂળભૂત રીતે એક સંપૂર્ણ એસેમ્બલી છે, જેમાં શોક એબ્સોર્બર, સ્પ્રિંગ, અપર માઉન્ટ અને બેરિંગનો સમાવેશ થાય છે.કેટલીક કારમાં, શોક શોષક સ્પ્રિંગથી અલગ હોય છે. જો સ્પ્રિંગ અને શોકને એક જ યુનિટ તરીકે એકસાથે માઉન્ટ કરવામાં આવે, તો તેને સ્ટ્રટ કહેવામાં આવે છે.
LEACREE સ્ટ્રટ એસેમ્બલી
હવે નિષ્કર્ષમાં, શોક શોષક એ એક પ્રકારનો ડેમ્પર છે જેને ઘર્ષણ ડેમ્પર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. સ્ટ્રટ એ એક શોક (ડેમ્પર) છે જેમાં એક યુનિટ તરીકે સ્પ્રિંગ હોય છે.
જો તમને ઉછાળ અને ઉબડખાબડ લાગે, તો તમારા સ્ટ્રટ્સ અને શોક્સનું નિરીક્ષણ કરવાનું ભૂલશો નહીં કારણ કે તેમને બદલવાનો સમય આવી શકે છે.
(ઇજનેર તરફથી શેરઃ હર્ષવર્ધન ઉપાસણી)
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૨૮-૨૦૨૧
