વાહન સસ્પેન્શન વિશે વાત કરતા લોકો ઘણીવાર "આંચકા અને સ્ટ્રટ્સ" નો સંદર્ભ લે છે. આ સાંભળીને, તમે વિચાર્યું હશે કે શું સ્ટ્રટ શોક શોષક સમાન છે. ઠીક છે, ચાલો આ બે શબ્દોનું અલગ-અલગ વિશ્લેષણ કરવાનો પ્રયાસ કરીએ જેથી કરીને તમે શોક શોષક અને સ્ટ્રટ વચ્ચેનો તફાવત સમજી શકો.
શોક શોષક પણ ડેમ્પર છે. તે કારના સ્પ્રિંગની કંપન શક્તિને શોષવામાં મદદ કરે છે. (ક્યાં તો કોઇલ અથવા પર્ણ). જો કારમાં શોક શોષક ન હોય, તો વાહન તેની બધી શક્તિ ગુમાવે ત્યાં સુધી ઉપર-નીચે જતું રહે છે. આથી આંચકા શોષક વસંતની ઉર્જાનો ઉષ્મા ઊર્જા તરીકે વિસર્જન કરીને આને ટાળવામાં મદદ કરે છે. ઓટોમોબાઈલ પર આપણે 'શોક' ની જગ્યાએ 'ડેમ્પર' શબ્દનો ઢીલી રીતે ઉપયોગ કરીએ છીએ. જો કે તકનીકી રીતે આંચકો એ ડેમ્પર છે, સસ્પેન્શન સિસ્ટમના ડેમ્પરનો ઉલ્લેખ કરતી વખતે આંચકાનો ઉપયોગ કરવો વધુ ચોક્કસ હશે કારણ કે ડેમ્પરનો અર્થ કારમાં અન્ય કોઈપણ ડેમ્પરનો ઉપયોગ થઈ શકે છે (એન્જિન અને બોડી આઇસોલેશન અથવા અન્ય કોઈ અલગતા માટે)
LEACREE શોક શોષક
સ્ટ્રટ આવશ્યકપણે સંપૂર્ણ એસેમ્બલી છે, જેમાં શોક શોષક, સ્પ્રિંગ, અપર માઉન્ટ અને બેરિંગનો સમાવેશ થાય છે.કેટલીક કાર પર, આંચકા શોષક વસંતથી અલગ હોય છે. જો સ્પ્રિંગ અને આંચકો એક એકમ તરીકે એકસાથે માઉન્ટ થયેલ હોય, તો તેને સ્ટ્રટ કહેવામાં આવે છે.
LEACREE સ્ટ્રટ એસેમ્બલી
હવે નિષ્કર્ષ પર આવવા માટે, આંચકા શોષક એ એક પ્રકારનું ડેમ્પર છે જેને ઘર્ષણ ડેમ્પર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. સ્ટ્રટ એ આંચકો (ડેમ્પર) છે જેમાં એક એકમ તરીકે સ્પ્રિંગ હોય છે.
જો તમને ઉછાળવાળી અને ઉબડખાબડ લાગે છે, તો તમારા સ્ટ્રટ્સ અને આંચકાઓનું નિરીક્ષણ કરવાની ખાતરી કરો કારણ કે તે બદલવાનો સમય હોઈ શકે છે.
(ઇજનેર તરફથી શેરઃ હર્ષવર્ધન ઉપાસણી)
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-28-2021
