તાજેતરના સમાચાર
-
લોડ કરેલી સ્ટ્રૂટ એસેમ્બલીઓ વ્યાવસાયિક તકનીકીમાં શા માટે લોકપ્રિય બની છે?
લોડ કરેલી સ્ટ્રૂટ એસેમ્બલીઓ વ્યાવસાયિક તકનીકીમાં શા માટે લોકપ્રિય બની છે? કારણ કે તેઓ ઝડપી અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ છે. રિપેર શોપ જેટલી ઝડપથી સ્ટ્રટ રિપ્લેસમેન્ટ જોબ ફેરવી શકે છે, તે વધુ બિલિબલ કલાકો તે વર્કડેમાં સ્ક્વિઝ કરી શકે છે. લીસરી લોડ સ્ટ્રૂટ એસેમ્બલીઓ ઇન્સ્ટોલેશન લે છે ...વધુ વાંચો -
તમારી એર સસ્પેન્શન સમસ્યાઓ તમારી પાછળ લીસરી કન્વર્ઝન કીટ સાથે મૂકો
If you are interested in our air suspension to coil spring coversion kit, please feel free to contact us: E-mail: info@leacree.com Tel: +86-28-6598-8164 Many car owners have been plagued by air spring leaks, faulty air compressor and broken valve blocks, which often leave owners stranded and w...વધુ વાંચો -
લેક્રિએ October ક્ટોબર, 2021 માં નવી સંપૂર્ણ સ્ટ્રટ્સ શરૂ કરી
ઓટોમોટિવ આંચકા, સ્ટ્રટ્સ અને સંપૂર્ણ સ્ટ્રૂટ એસેમ્બલીઓના અગ્રણી ઉત્પાદક, લીક્રિએ ઓક્ટોબરમાં તેના વિસ્તૃત ઉત્પાદનોની શ્રેણીમાં ફરીથી 28 સંપૂર્ણ સ્ટ્રટ્સ ઉમેર્યા છે. October ક્ટોબર ન્યૂઝલેટરની આવૃત્તિમાં, અમે કોઇલ સ્પ્રિંગ સ્ટ્રૂટ કન્વર્ઝન કિટ્સ માટે એર સસ્પેન્શનના ફાયદાઓ રજૂ કર્યા ...વધુ વાંચો -
કસ્ટમ સ્પોર્ટ સસ્પેન્શન કીટ? લીસરી પસંદ કરો
લીસરી સ્પોર્ટ સસ્પેન્શન કેટેલોગ કાર મેક યર્સ હોન્ડા ફિટ 2014.05- ફોક્સવેગન ગોલ્ફ 2014-2018 ફોક્સવેગન ગોલ્ફ 2019- ફોક્સવેગન સીસી 2010-2018 મઝદા એંગકસેલા 2014- મઝદા એટેઝ 2014- ટોયોટા કોરોલા 2007-2019 હોન્ડા સિવિક 2016વધુ વાંચો -
તમારા વાહન માટે OEM વિ. બાદના ભાગો - તમારે કયું ખરીદવું જોઈએ？
જ્યારે તમારી કારમાં સમારકામ કરવાનો સમય આવે છે, ત્યારે તમારી પાસે બે મુખ્ય વિકલ્પો છે: મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદક (OEM) ભાગો અથવા પછીના ભાગો. ખાસ કરીને, વેપારીની દુકાન OEM ભાગો સાથે કામ કરશે, અને સ્વતંત્ર દુકાન પછીના ભાગો સાથે કામ કરશે. OEM ભાગો અને આફ્ટર વચ્ચે શું તફાવત છે ...વધુ વાંચો -
કૃપા કરીને કારના આંચકા સ્ટ્રટ્સ ખરીદતા પહેલા 3s નોંધો
જ્યારે તમે તમારી કાર માટે નવા આંચકા/સ્ટ્રટ્સ પસંદ કરો છો, ત્યારે કૃપા કરીને નીચેની સુવિધાઓ તપાસો: · યોગ્ય પ્રકાર તે ખાતરી કરે છે કે તમે તમારી કાર માટે યોગ્ય આંચકા/સ્ટ્રટ્સ પસંદ કરો છો. ઘણાં ઉત્પાદકો ચોક્કસ પ્રકારો સાથે સસ્પેન્શન ભાગો ઉત્પન્ન કરે છે, તેથી કાળજીપૂર્વક એસ તપાસો ...વધુ વાંચો -
મોનો ટ્યુબ શોક શોષકનો સિદ્ધાંત (તેલ + ગેસ)
મોનો ટ્યુબ શોક શોષક ફક્ત એક વર્કિંગ સિલિન્ડર ધરાવે છે. અને સામાન્ય રીતે, તેની અંદરનો ઉચ્ચ દબાણ ગેસ લગભગ 2.5 એમપીએ છે. વર્કિંગ સિલિન્ડરમાં બે પિસ્ટન છે. લાકડીમાંનો પિસ્ટન ભીનાશ દળો પેદા કરી શકે છે; અને મફત પિસ્ટન ઓઇલ ચેમ્બરને ગેસ ચેમ્બરથી અલગ કરી શકે છે ...વધુ વાંચો -
ટ્વીન ટ્યુબ શોક શોષકનો સિદ્ધાંત (તેલ + ગેસ)
જોડિયા ટ્યુબ શોક શોષક કાર્યકારીને સારી રીતે જાણવા માટે, પ્રથમ તેની રચના રજૂ કરવા દો. કૃપા કરીને ચિત્ર જુઓ 1. માળખું અમને બે ટ્યુબ શોક શોષક સ્પષ્ટ અને સીધા જોવામાં મદદ કરી શકે છે. ચિત્ર 1: બે ટ્યુબ શોક શોષકની રચના આંચકો શોષકમાં ત્રણ વર્કિન છે ...વધુ વાંચો -
આંચકાના સ્ટ્રટ્સ હાથથી સરળતાથી સંકુચિત થઈ શકે છે
આંચકા/સ્ટ્રટ્સ હાથથી સરળતાથી સંકુચિત થઈ શકે છે, તેનો અર્થ એ કે ત્યાં કંઈક ખોટું છે? તમે એકલા હાથની ચળવળ દ્વારા આંચકો/સ્ટ્રૂટની તાકાત અથવા સ્થિતિનો ન્યાય કરી શકતા નથી. Operation પરેશનમાં વાહન દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ બળ અને ગતિ તમે હાથથી પરિપૂર્ણ કરી શકો છો તે કરતાં વધી જાય છે. પ્રવાહી વાલ્વને કેલિબ્રેટ કરવામાં આવે છે ...વધુ વાંચો -
કાર આંચકો શોષક અને સ્ટ્રૂટ વચ્ચે શું તફાવત છે
વાહન સસ્પેન્શન વિશે વાત કરતા લોકો ઘણીવાર "આંચકા અને સ્ટ્રટ્સ" નો સંદર્ભ લે છે. આ સાંભળીને, તમે આશ્ચર્ય પામ્યું હશે કે શું સ્ટ્રૂટ એ આંચકો શોષક સમાન છે. ઠીક છે ચાલો આ બંને શરતોનું અલગથી વિશ્લેષણ કરવાનો પ્રયાસ કરીએ જેથી તમે આંચકો શોષક અને સેન્ટ વચ્ચેનો તફાવત સમજો ...વધુ વાંચો -
કોઇલઓવર કીટ કેમ પસંદ કરો
લીસરી એડજસ્ટેબલ કિટ્સ અથવા કિટ્સ જે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ઘટાડે છે તે સામાન્ય રીતે કાર પર વપરાય છે. "સ્પોર્ટ પેકેજો" સાથે વપરાય છે આ કીટ વાહનના માલિકને વાહનની height ંચાઇને "સમાયોજિત" કરવા અને વાહનની કામગીરીમાં સુધારો કરવા દે છે. મોટાભાગની સ્થાપનોમાં વાહન "ઓછું" થાય છે. આ પ્રકારની કીટ એસ માટે ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે ...વધુ વાંચો -
શા માટે મારી કારને આંચકો શોષકની જરૂર છે
એ: બમ્પ્સ અને ખાડાઓની અસર ઘટાડવા માટે આંચકો શોષક ઝરણાંની સાથે કામ કરે છે. તેમ છતાં, ઝરણા તકનીકી રૂપે અસરને શોષી લે છે, તે આંચકો શોષક છે જે તેમની ગતિ ઘટાડીને ઝરણાંને ટેકો આપે છે. લીસરી શોક શોષક અને વસંત એસેમ્બલી સાથે, વાહન બાઉન્ટ નથી ...વધુ વાંચો
