આંચકા અને સ્ટ્રટ્સ તમારા વાહનની સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.સ્થિર, આરામદાયક સવારીની ખાતરી કરવા માટે તેઓ તમારી સસ્પેન્શન સિસ્ટમના અન્ય ઘટકો સાથે કામ કરે છે.જ્યારે આ ભાગો થાકી જાય છે, ત્યારે તમે વાહન નિયંત્રણ ગુમાવી શકો છો, સવારી અસ્વસ્થતા અનુભવી શકો છો અને અન્ય ડ્રાઇવિંગ સમસ્યાઓ અનુભવી શકો છો.
તમે કદાચ જોશો નહીં કે તમારું સસ્પેન્શન ખરાબ થઈ રહ્યું છે, કારણ કે તે સમય જતાં ધીમે ધીમે બગડે છે.નીચે ખરાબ આંચકા અને સ્ટ્રટ્સના સામાન્ય ચિહ્નો છે, જેમાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલના વાઇબ્રેશન્સ, સ્વરવિંગ અથવા નોઝ ડાઇવિંગ, લાંબા સમય સુધી રોકવાનું અંતર, લીક પ્રવાહી અને અસમાન ટાયર વસ્ત્રોનો સમાવેશ થાય છે.
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્પંદનો
જ્યારે આંચકા અને સ્ટ્રટ્સ ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે પ્રવાહી સ્થિર પ્રવાહ જાળવવાને બદલે વાલ્વ અથવા સીલમાંથી બહાર આવશે.આના પરિણામે સ્ટીયરિંગ વ્હીલમાંથી આવતા અસ્વસ્થતા સ્પંદનો થશે.જો તમે ખાડા, ખડકાળ ભૂપ્રદેશ અથવા બમ્પ ઉપરથી વાહન ચલાવશો તો સ્પંદનો વધુ તીવ્ર બનશે.
સ્વર્વિંગ અથવા નાક ડાઇવિંગ
જો તમે જોશો કે જ્યારે તમે બ્રેક લગાવો છો અથવા ધીમી કરો છો ત્યારે તમારું વાહન વળતું અથવા નાકમાં ડાઇવિંગ કરે છે, તો તમને ખરાબ આંચકા અને સ્ટ્રટ્સ આવી શકે છે.કારણ એ છે કે વાહનનું તમામ વજન સ્ટીયરીંગ વ્હીલ જે દિશામાં ફેરવાઈ રહ્યું છે તે વિરુદ્ધ દિશામાં ખેંચાય છે.
લાંબા સમય સુધી રોકાતા અંતર
આ ખરાબ શોક શોષક અથવા સ્ટ્રટનું ખૂબ જ ધ્યાનપાત્ર લક્ષણ છે.જો અનિયંત્રિત ન હોય તો પિસ્ટન સળિયાની તમામ લંબાઈને લેવામાં વાહનને વધારાનો સમય લાગે છે અને આ સમય ઉમેરે છે અને સંપૂર્ણ સ્ટોપ પર આવવા માટે જરૂરી સ્ટોપિંગ ડિસ્ટન્સ લંબાય છે. તે જીવલેણ બની શકે છે અને તાત્કાલિક ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
લીકીંગ પ્રવાહી
આંચકા અને સ્ટ્રટ્સની અંદર સીલ હોય છે જે સસ્પેન્શન પ્રવાહીને રાખે છે.જો આ સીલ ઘસાઈ જાય, તો સસ્પેન્શન પ્રવાહી આંચકા અને સ્ટ્રટ્સના શરીર પર બહાર નીકળી જશે.જ્યાં સુધી પ્રવાહી રસ્તા પર જવાનું શરૂ ન કરે ત્યાં સુધી તમે કદાચ તરત જ આ લીકની નોંધ નહીં કરો.પ્રવાહીની ખોટ તેના કાર્ય કરવા માટે આંચકા અને સ્ટ્રટ્સની ક્ષમતામાં ઘટાડો કરશે.
અસમાન ટાયર વસ્ત્રો
પહેરવામાં આવેલા આંચકા અને સ્ટ્રટ્સને કારણે તમારા ટાયરનો રોડ સાથેનો સંપર્ક તૂટી જશે.ટાયરનો ભાગ જે રસ્તાના સંપર્કમાં છે તે પહેરશે પરંતુ ટાયરનો ભાગ જે રસ્તાના સંપર્કમાં નથી તે પહેરશે નહીં, જેના કારણે ટાયર અસમાન છે.
આ સામાન્ય ચિહ્નો માટે ધ્યાન રાખો કે તમારે આંચકા અને સ્ટ્રટ્સ બદલવાની જરૂર છે.સામાન્ય રીતે, તમારે દર 20,000 કિમીએ તમારા આંચકા શોષકની તપાસ કરવી જોઈએ અને દર 80,000 કિમીએ બદલવી જોઈએ.
LEACREE ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે સંપૂર્ણ સ્ટ્રટ એસેમ્બલી, શોક શોષક, કોઇલ સ્પ્રિંગ્સ, એર સસ્પેન્શન, ફેરફાર અને કસ્ટમાઇઝેશન સસ્પેન્શન ઘટકોલગભગ 20 વર્ષથી, અને અમેરિકન, યુરોપીયન, એશિયા, આફ્રિકા અને ચાઇનીઝ બજારો દ્વારા ખૂબ જ ઓળખાય છે.વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો:
ટેલિફોન: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-28-2021
